Dvě funkce v jedné komoře
Pokud potřebujete odtok vody na utěsněné podlaze, obvykle použijete malý odtokový rošt. Mřížka tvoří víko na vrcholu dešťové vpusti. Voda stéká do nálevkovitého interiéru, ve kterém je sběrný koš. Zde se zachycují odpadky jako listy a jiné cizí látky, aby se odtokové potrubí nezanášelo.
Druhou základní funkcí dešťové vpusti je zabránit zpětnému toku vody. U dvoukomorového systému výrobků z plastu nebo kovu je jako dodatečná ochrana často připojena zpětná klapka. To umožňuje zmenšit velikost dešťové vpusti, ale zvětší ji.
Ochrana proti zpětnému toku přes hloubku komory
V menších odtokech vody, například v garážích, na parkovištích, na chodnících a na nádvoří, je betonová dešťová vpust hluboká přibližně čtyřicet centimetrů. V případě stojatých vod by hladina vody musela stoupnout na tuto úroveň, než se vynoří z odtokového roštu nahoru.
Instalace dešťové vpusti je poměrně snadná. Odtokové potrubí musí být položeno do hloubky nebo do místa, kde je umístěna boční výstupní tryska. Hloubka je ve většině případů kolem stopy.
Rozdíly mezi betonem, plastem a kovem
Dvoukomorový systém vyrobený z plastu nebo kovu je obvykle instalován na dešťové žlaby, protože pokládání potrubí dešťové vody je snazší.
Hloubku potrubí na dešťovou vodu lze upravit pružněji než u fixovaného betonového dílu.
Skutečnost, že spádová trubka je uživatelsky přívětivější než drenážní komora, také odlišuje dvoukomorové systémy od jednokomorového systému dešťové vpusti vyrobené z betonu.
tipy a triky
Pokud vložíte dešťovou vpusť na povrchy, na kterých jsou poháněny vozidly, měli byste rozhodně zvolit vodorovné tvary mřížky. Odtokové mřížky, známé také jako mřížky, by také měly být speciálně konstruovány tak, aby odolaly zatížení pneumatik automobilů.
