Jaké typy svařovacích stop existují?
Svařovací dráhy se liší svým složením a materiály použitými pro nejrůznější účely. Při pokládání se plachta pomalu odvíjí z role a zahřívá se plynovým hořákem (38,99 EUR na Amazonu *). Jednotlivé pásy jsou kousek po kousku slepeny, aby se zajistilo dostatečné překrytí.
Jako spodní vrstva jsou vhodné svařovací plechy potažené mastkem nebo pískem. Svařovací plechy s břidlicí se dobře hodí pro vrstvy nahoře. Obsah břidlice zajišťuje dobrou odolnost proti UV záření a povětrnostním vlivům. Na zelené střechy jsou vhodné svařovací plechy s hliníkovými nebo měděnými součástmi. Nabízejí dobrou parozábranu a zároveň působí jako kořenová bariéra.
Pokládání svařovacích stop: vysvětleno krok za krokem
- Správně zarovnejte těsnicí fólii: Vybalte těsnicí fólii a určete správné vyrovnání. Poté těsnicí pás znovu srolovat.
- Pokládání prvního těsnicího pásu: Během válcování bitumenový těsnicí pás rovnoměrně zahřejte. Dbejte na to, abyste bitumenovou vrstvu zahřáli pouze povrchně a zkapalnili ji. Asfalt by měl mít v důsledku zahřátí viskózní konzistenci a měl by se před listem hromadit jako kulička.
- Pokládání více svařovacích pásů: Pracujte rovnoběžně s prvním bitumenovým pásem. Jednotlivé pásy by se měly překrývat nejméně o 8 cm. Pokud jsou pruhy příliš krátké, lze další pruh jednoduše přidat překrývající se. Pokud jste bitumen dostatečně nezahřáli, sousední desky se nebudou navzájem správně lepit: postupujte odpovídajícím způsobem. Unikající bitumen, který tvoří boční vydutí, je známkou správného zpracování a těsnosti švu.
- Pokládání druhé vrstvy: Pásy druhé vrstvy je nutné pokládat přesazeně ke svařovacím páskům první vrstvy. Nepracujte šev za švem, ale ujistěte se, že pruhy druhé vrstvy překrývají švy první vrstvy.
- Připevněte střešní krytinu: Okraje střechy opatřete úhlovými plechy. I zde použijte vhodné těsnění, abyste dosáhli těsného utěsnění.
