Při plnění automobilu rozlišujte mezi plechovým a plastovým povrchem
Profesionál rozlišuje mezi mnoha různými plnidly. Ty se pohybují od produktů nanášených stěrkou až po stříkací stěrky nanášené stříkací pistolí. Existují také různá plniva do automobilů a jemná plniva s různými vlastnostmi. Pro plnění vašeho vozu doma stačí, když rozlišujete dva plnicí produkty. U částí těla z plechu byste měli přednostně použít dvousložkovou polyesterovou stěrku.
Při práci s plechem myslete na ochranu proti korozi
Relativně měkké a elastické přídavné díly, jako jsou boční panely, kryty zrcátek nebo nárazníky, však vyžadují stěrku, která je rovněž odpovídajícím způsobem vysoce elastická. Zde byste se měli přednostně rozhodnout pro vysoce kvalitní tmel ze skleněných vláken. Přípravné práce pro plastové a plechové díly se až tak neliší. Musíte vzít v úvahu pouze riziko koroze a integrovat odpovídající další pracovní krok s plechem z automobilu, který chcete vyplnit.
Podrobné pokyny pro efektivní plnění vašeho vozu
- Základní nátěr (antikorozní ochrana plechu)
- Stěrka podle součásti (plech nebo plast)
- Filler (základní nátěr)
- Nátěrový systém (voda nebo ředidlo)
- Čistič tuků a silikonů
- Látka vázající prach
- případně plnicí sprej
- případně barva ve spreji
- Japonská špachtle
- Úhlová bruska (31,99 EUR na Amazonu *) s brusným nebo brusným kotoučem
- Úhlová bruska s různými velikostmi zrnitosti brusného papíru
- Brusný papír (suchý) v různých velikostech zrn
- Vodní brusný papír (do zrnitosti 280)
- Brusný blok
- případně brusná deska
- Stříkací pistole s odpovídajícími tryskami (plnivo, barva)
1. Přípravy na plnění automobilu
Broušení a odstraňování prachu
Nejprve musíte obrousit oblast, která má být vyplněna. U plastů stačí zdrsnění, na plechu musí být rzi zcela odstraněna hluboko do plechu.
Čistý
Nyní vyčistěte oblast svého vozu, která má být naplněna silikonovými a tukovými rozpouštědly. Otřete hadříkem vázajícím prach a silikonový čistič nechejte úplně vyschnout. Pokud máte k dispozici kompresor a vzduchovou pistoli, důkladně odfoukněte všechny součásti.
Priming
Po broušení byste měli vždy natřít holé plechové díly. Výrobci polyesterových tmelů rovněž uvádějí, že výrobky lze tmelit přímo na plech. Měli byste však vzít v úvahu, že polyesterové plnivo má účinek přitahující vodu. Voda se pak může špachtlí dostat na plech a vést ke korozi.
2. Naplňte auto
Jakmile základní nátěr ztvrdne, můžete začít s plněním vozu. Pokud je to možné, naneste japonskou stěrku jednou na celou plochu, která má být vyplněna. Špachtli nanášejte co nejtenčí. Nikdy byste neměli aplikovat více než 2 mm plniva (7,39 EUR na Amazonu *) na jeden průchod filé, jinak zachytíte příliš mnoho vzduchu, který pak může vytvářet bubliny. Nasaďte celkem o něco více stěrky, než kolik skutečně chcete použít. Na jedné straně se výplň stále stahuje, na druhé straně můžete obrousit obrysy křivek, korálků atd. Lépe do tvaru.
3. Špachtle obruste
Po vytvrzení můžete tmel obrousit. Nepokračujte v broušení, pokud jste již brousili na holý plech. V tomto případě použijte další vrstvu plniva. Postupně používejte jemnější a jemnější brusný papír, dokud nezískáte konečný dotek mokrým brusným papírem. Pokud stále cítíte hrboly prstů, musíte je znovu naplnit a pískovat, dokud již hrboly necítíte. Pravidlem pro malíře je, že po malování jsou viditelné i jakékoli nerovnosti na vyhlazeném povrchu, které ucítíte prsty.
4. Naplňte auto
Po broušení broušený povrch znovu intenzivně očistěte. Poté naneste plnivo. Tím je zajištěn hladký povrch bez pórů. Po vytvrzení plniva začněte znovu mokrým broušením.
5. Po naplnění, broušení a naplnění vymalovat auto
Nyní můžete použít lak. Ve většině případů to bude zpočátku lak, který obsahuje barevné pigmenty. Natřete to ve dvou krocích. Jakmile je barevný lak vytvrzen, přichází čirý lak. Jednoduché běžné barvy, tj. Žádné kovové laky, lze někdy aplikovat bez čirého laku, pokud systémy stále používají konvenční ředění a bez vody.
Tipy a triky
Chcete-li opravit velké praskliny nebo díry na plastových částech, můžete také použít rohože ze skleněných vláken nebo sítě. Dají vyrovnanému povrchu větší držení později.
Pokud špachtle začne tvrdnout, vytvoří se malé hrudky. Od tohoto okamžiku musíte přestat používat tento tmel a míchat nový tmel.
S polyesterovým tmelem přichází také malá tuba tužidla. Často je velmi silně zbarvený. Toto zbarvení by vám mělo pomoci rovnoměrně rozložit tužidlo v plnidle (již by neměly být viditelné žádné pruhy). Polyesterový tmel je zpravidla smíchán s 2 procenty tužidla. Doba zpracování je pak 5 až 8 minut.
