Obzvláště slabá místa na toaletě
Toalety jsou v německých domácnostech již dlouho samozřejmostí. V tomto případě se primárně používají toalety se splachováním, jejichž voda je dříve dodávána v nádrži. Všechny mechanicky pracující součásti jsou slabým místem. Patří sem například upevnění toaletního sedadla, ale také mechanika v nádrži.
Stavba toalety s cisternou
Bez ohledu na design (s instalací na přední stěnu, zavěšením nebo na toaletní nádrži) mají tyto toalety téměř identické komponenty:
- Přívod vody přes úhlový ventil a pružnou hadici k přívodnímu ventilu v nádrži
- Cisterna s mechanikou pro plnění a proplachování
- Potrubní spojení mezi cisternou a toaletní keramikou
- WC mísa (sanitární Čína nebo keramika)
- Výstup na toaletu k odtoku
- WC sedátko s víkem
Na moderních toaletách už nemá keramika splachovací okraj (kromě tlakového splachování). Kromě toho je funkce sklápění toaletních sedadel a vík stále populárnější. Mimochodem, můžete to dovybavit téměř na jakékoli toaletě:
Izolace poruch je relativně snadná
Těch několik komponent, které běžná toaleta vyžaduje, je velmi omezených, a to jak příčinami poškození, tak jejich viditelnými účinky. Doporučuje se proto při opravě toaletní nádrže postupovat systematicky.
Příčiny vadného proplachování vody:
- Kalcifikace a další usazeniny (zanášení, tvorba řas)
- Opotřebované mechanické součásti související s věkem
- Děravé gumové těsnění související s věkem
- nesprávně nastavené plováky (k vypnutí sacího ventilu)
Způsoby poškození podle výše uvedených příčin:
- Voda neustále stéká do záchodové mísy
- Proplachování vodou je velmi obtížné
- voda teče znatelně pomalu do toaletní nádrže
Jednotlivá kontrolní a opravná opatření jsou systematicky strukturována podle toho:
- Odvápnění
- Obnova určitých těsnění
- Vizuální kontrola a funkční zkouška mechaniky
- Nastavení plováku
- Kontrola jednotlivých součástí (sací ventil, vypouštěcí mechanismus, úhlový ventil)
Podrobné pokyny pro opravu toaletní nádrže
- nová těsnění pro vypouštěcí ventil a sací ventil
- případně nový úhlový ventil nebo pískové síto
- případně nový sací ventil
- Odvápňovací prostředek nebo vhodná kyselina
- konopí
- Kleště na vodní čerpadlo
- Klíč
- šroubovák
- Nádoba na odvápnění
- Svítilna nebo pracovní světlo
1. První kontroly
Zvedněte víko nádrže a zkontrolujte přepad. Pokud zde přetéká voda, znamená to, že sací ventil přes plovák se již zcela nevypne. Pokud voda teče do toalety, ale hladina vody je pod přepadem, musíte zkontrolovat, zda není poškozený vypouštěcí ventil, příslušné těsnění a přepadová trubka.
2. Odvápněte a vyměňte těsnění
Nyní vypněte vodu a vyjměte všechny části z nádrže. Pak odvápněte. Můžete také odvápnit nádrž. Využijte tuto příležitost a vyměňte dvě těsnění.
3. Vyčistěte všechny součásti
Poté očistěte všechny části, zejména mechanicky pohyblivé, měkkým malým drátěným kartáčkem (velikost zubního kartáčku, například měď). Nyní bude vše znovu nainstalováno.
4. Zkontrolujte
Nyní nechte pomocníka zapnout vodu, zatímco držíte plovák na znovu připojeném vstupním ventilu dostatečně vysoko, aby byl ventil zavřený. Pokud je těsný, nemusíte vyměňovat sací ventil. Pokud dojde k úniku, zjistili jste závadu a musíte ji vyměnit. Kontrola před odvápněním a čištěním je zbytečná, protože je nutné nejprve odstranit nečistoty a vodní kámen!
5. Nastavte přívod vody a proplachovací objem (plovák a přívodní ventil)
Zatímco voda teče do nádrže, neustále kontrolujte, zda stále dochází voda. Pokud voda stále teče velmi slabě, posuňte plovák dále pomocí stavěcího šroubu (na plastovém závitu vedle sacího ventilu ve tvaru potrubí).
6. Zkontrolujte úhlový ventil
Pokud se průtok vody nezvýší, musíte také zkontrolovat úhlový ventil. Na jedné straně, zda je nainstalováno pískové síto a zda je čisté; na druhé straně, zda je rohový ventil ucpaný, pokud pískové síto chybí. Za tímto účelem jednoduše upněte spojení mezi sacím ventilem a rohovým ventilem. Nyní jste zkontrolovali všechny možnosti a částečně je nahradili novými komponentami.
tipy a triky
Pokud poškození stále nebylo opraveno, měli byste nainstalovat novou nádrž. Závěrem je, že je obvykle mnohem levnější než výměna jedné z jednotlivých a velkých součástí.
