Různé materiály - podobný efekt
Zátěž lze odlomit z vápence nebo štěrku. Současně se průmyslový odpad, jako je struska nebo stavební odpad, drtí na štěrk. Do velikosti 63 milimetrů se agregáty stále označují jako štěrk.
Úhlový tvar usnadňuje konstrukci
Díky hranatému tvaru lomeného kamene ve štěrku jej lze mimořádně dobře zhutnit. Tímto způsobem tvoří dokonalý základ pro pokládání kamene a desek. Pokud se použije předřadník s nulovými podíly, bude povrch později téměř nepropustný pro vodu.
Náklady na štěrk
- Minerální směs kolem 15 eur, zrnitost 0-32 milimetrů
- Jemné třísky kolem 25 eur, zrnitost 2-5 milimetrů
Ekologické nákladní vozidlo pro venkov
U štěrku je také možné použít takzvaný ekologický nákladní vůz. Protože tento povrch nadále propouští vodu, neexistují žádné zcela zhutněné povrchy. V tomto případě je štěrk rozbit z přírodního kamene. To by pak nemělo mít žádné nulové komponenty, aby se zabránilo úplné kompresi.
Aby se jemné části nemohly dostat do tohoto předřadníku, jsou všechny soudržné a bobtnavé jemné části před prodejem předřadníku prosety.
Stavba trati se štěrkem
Předřadník byl vždy používán k stavbě železniční trati. Používá se zde však zejména hrubý štěrk z určitého minerálního křemene, který se v soukromých terénních úpravách vyskytuje jen zřídka.
I zde jsou příliš jemné frakce vytříděny, aby se zabránilo extrémnímu zhutnění. Jinak by byly kolejové systémy v případě silného deště nebo záplavy okamžitě odplaveny.
tipy a triky
Pokud chcete nahradit příjezdovou cestu nebo starou přehradu štěrkem a na kráse nezáleží, měli byste najít demoliční společnost, která vám prodá rozbité suti - některé z nich vám dají sutinový materiál zdarma a vše, za co musíte zaplatit, je doprava. Ujistěte se však, že neobsahuje příliš mnoho porézních materiálů, jako je pórobeton.
