Leštění kombinuje čištění a těsnění
Pokud GRP nevykazuje žádné poškození, provede se čištění prvním krokem leštění. Protože ve většině případů, zejména při stavbě lodí a mobilních domů, je vnější povlak tvořen gelcoatem, leštění gelcoat splňuje tento úkol.
Pokud se používají čisticí prostředky, které lze přidat také během prvního lešticího cyklu, je třeba zvolit speciální čisticí prostředky pro jachty nebo námořní lodě. Za žádných okolností by se neměly utírat utěrky z mikrovláken nebo jiné drsné textilie, aby nedošlo k poškrábání povrchu.
Jako těsnění doporučujeme v posledním kroku leštění nanést vosk, který, podobně jako lak na auto, vytvoří další ochrannou vrstvu na povrchu GRP nebo gelcoat. Čím mladší je gelcoat, tím méně vosku je potřeba.
Čím starší je gelcoat, tím delší je proces leštění. Póry gelového povlaku se postupem času zvětšují a zvětšují a lešticí prach se během leštění v pórech usazuje pomaleji. Lehké broušení zrnitostí 2009 nebo 3000 může podpořit lešticí účinek.
Jak čistit a utěsňovat GRP
- Středně jemný lesk
- Jemný nebo extra jemný lesk
- Možná leštící vosk
- Kotoučová leštička nebo
- Ruční lešticí blok
- Měkká bavlněná tkanina
- Rukavice
1. Čisticí leštidlo
Na lešticí desku naneste hrubou nebo středně jemnou lešticí pastu (8,28 EUR na Amazonu *). Pastu zapracujte do kruhu na povrchu gelcoatu rychlostí přibližně tisíc otáček za minutu. Otřete všechny pruhy nebo prach, které se mohou objevit, měkkým bavlněným hadříkem,
2. Střední lesk
Naneste jemnou nebo velmi jemnou lešticí pastu na novou nebo důkladně vyčištěnou lešticí desku a postup opakujte.
3. Těsnicí lak
Naneste lešticí vosk na lešticí desku podle pokynů výrobce a pracujte ve vosku rychlostí přibližně 1500 otáček za minutu. Čím silnější je lesk, tím komplexnější je ochrana těsnění.
tipy a triky
Normálně je utěsnění nátěrem GRP nebo gelcoatu nutné pouze poprvé.
