Kolín nad Rýnem, Bonnem a Pfandem
Každý, kdo se podílí na pohybu zboží, kde se zboží vyměňuje na europaletách, narazí na několik možných forem organizace. Obvyklou a zřejmou formou je výměna podle takzvaného kolínského modelu. Europalety stejné hodnoty se vyměňují přímo. To eliminuje potřebu vykládky a / nebo opětovného zabalení nákladu.
U výměnného systému založeného na modelu Bonn odesílatel nebo nakladač dočasně zpřístupní europalety. Neexistuje žádná výměna. Euro palety lze vyložit ihned po dodání nebo je později vyzvednout. U tohoto modelu je u euro palet často nutné složit zálohu, což zvyšuje bezpečnost zpětného odběru pro majitele palet.
Pět států ochrany
Euro palety jsou rozděleny do pěti úrovní údržby a systém výměny podle EPAL se snaží jako základ použít zhruba ekvivalentní stavy údržby:
- Nové palety
- Nové palety (maximálně dvě výměny dokončeny)
- Použité výměnné palety
- Nepopravitelné palety
- Opravené palety
Při předání europalet je výše zálohy závislá na třídě údržby. Pokud jsou do oběhu uvedeny nové europalety, cena dvakrát až třikrát převyšuje hodnotu materiálu a výrobce. Po vrácení palet bude záloha vrácena po odečtení paušálního poplatku za použití.
Pokud jsou europalety poškozené a již nejsou prodejné, například z důvodu zlomené desky, mohou být opraveny autorizovanými odbornými společnostmi a znovu uvedeny do oběhu. Pokud je poškození neopravitelné, musí být palety zlikvidovány. Mohou být předány kupujícím, kteří se specializují na rozbité europalety.
Vylučovacími kritérii pro předání europalet v rámci logistického vratného přepravního systému jsou chybějící označení, chybějící desky, odkryté hřebíkové hřídele a shnilé dřevo. Kromě toho existují nelicencované padělky a nelicencované opravené europalety.
tipy a triky
Při používání europalet dodržujte pravidla pro výměnu nebo vrácení, která musí být uvedena v přepravních dokladech.
