Výměna pastorku řetězové pily »Pokyny ve 4 krocích

Typy řetězových kol

Existují dva různé typy řetězových kol:

  • takzvaný kruhový převod a
  • hvězdné kolo

Ostruhové kolo je jednodílné hnací kolo, řetězový pohon a spojkový buben jsou zde kombinovány v jednom komponentu. U ozubeného věnce, který je naopak považován za kvalitnější hnací jednotku, je hnací kroužek volně pohyblivý na hnacím hřídeli. Výsledkem je hladší chod a menší opotřebení.

U ostruhového kola musí být vyměněna celá součástka; u kruhového kola postačuje vyměnit hnací kroužek (pokud nedojde k poškození hřídele, což obvykle neplatí) Výměna kroužku je poměrně snadná.

Limit opotřebení

Opotřebení řetězového kola lze obvykle vidět opticky. Pokud jsou viditelné známky opotřebení, řetězové kolo (nebo kroužek) je třeba v každém případě vyměnit.

Při výměně řetězu byste měli vždy vyměnit hnací kolo tam, kde je to snadné (kruhové kolo). Jinak může řetěz, který již zaběhl, „zatlouknout“ nový řetěz a urychlit jeho opotřebení. S takovým „kladivovým“ řetězem může být lišta také velmi horká a poté podléhá zvýšenému opotřebení.

Příkladné pokyny

Níže naleznete pokyny pro výměnu hnacího kroužku s vnitřní spojkou. Za jiných okolností (zcela viditelné řetězové kolo, vnější spojka, ostruhové kolo nebo nezbytná výměna celé součásti pohonu) bude možná nutné postupovat odlišně.

Výměna hnacího kroužku je rychlá a snadná, jiné úlohy mohou být komplikovanější nebo časově náročnější a vyžadují také odbornější znalosti.

Změna hnacího kroužku - krok za krokem

  • nové řetězové kolo
  • nejsou potřeba žádné speciální nástroje

1. Přípravné práce

Uvolněte brzdu řetězu a sejměte boční kryt řetězové pily. Odstraňte řetěz a lištu. Důkladně vyčistěte skříň motoru (důležité!).

2. Odstraňte starý kroužek pohonu

Odstraňte pojistný kroužek a podložku. Nyní můžete vytáhnout starý hnací kroužek.

3. Připojte nový hnací kroužek

Nový hnací kroužek připevněte štítkem směrem ven (důležité!). Znovu nasaďte podložku a pojistný kroužek.

4. Sestavte pilu

Namontujte zpět lištu a řetěz, nasaďte boční kryt a napněte řetěz. Proveďte krátký zkušební provoz (žádný hluk, řetěz musí jít snadno). Poté řetěz znovu utáhněte.

tipy a triky

Pokud nemáte s takovými pracemi žádné zkušenosti, měli byste určitě vyměnit řetězové kolo za odborníka!

Zajímavé články...