Různé typy fanoušků
Fanoušci jsou obzvláště žádaní v létě. Ne každý má štěstí a pořizuje tiché zařízení. Nejprve je však třeba rozlišovat mezi různými typy ventilátorů:
- Stropní ventilátory
- Fanoušci podstavce
- Ventilátory, které jsou připevněny nebo zavěšeny na zdi
V noci jsou všechny kočky šedé a ventilátor, který je během dne tichý, je náhle hlasitý
Fanoušci jsou levnou alternativou ke koupi a provozu klimatizace, zejména k zajištění chlazení v horkých letních dnech. To samozřejmě platí i v noci. Zde však existuje rozdíl. Zatímco během dne spousta okolního hluku, který jako takový ani není vnímán, přehluší hluk ventilátoru, může být stejné zařízení v noci otravné jako létající letadlo.
Existuje zde lék - který dokonce pochází z letecké technologie.
Ale proč je ventilátor tak hlasitý? Odpověď na tuto otázku je také odpovědí. Mezi přední a zadní částí lopatek vzniká tlakový rozdíl (na jedné straně nasávání vzduchu, na druhé straně odtlačení vzduchu). Začnou se proto otáčet na špičkách listů rotoru. Účinek je podobný jako u automobilu se zlomeným podvozkem (pružiny a tlumiče). Vibrace se houpají na maximum.
Řešení jsou křidélka
Proti této vibraci je tedy třeba působit. Kromě toho se používá technika, která byla vynalezena před sto lety. Tyto technické komponenty se také prosadily na křídlech moderních letadel. Jedná se o takzvané křidélka. Jedná se o malá křídla na koncích křídel. Možná jste si všimli obrácených špiček na křídlech letounu - přesně takové jsou tyto křidélka.
Takto fungují křidélka fanoušků
Bez těchto křidélek budou silné vzdušné víry, které jste již možná viděli jako probuzení víry. Takové vzdušné víry se vyskytují také u ventilátorů a způsobují vibrace lopatek, které se přenášejí na hnací hřídel. Aniž bych se ponořil hlouběji do technického vysvětlení, dovolte mi říci toto: tyto křidélka neutralizují vznikající vibrace a ventilátor se celkově výrazně ztišuje.
Snížení hluku v některých případech o více než 10 dB
Tyto vibrace mohou generovat další hladinu hluku kolem 10 dB. V souladu s tím můžete snížit emise hluku z vašeho ventilátoru o více než 10 dB. Vysoce kvalitní fanoušci, kteří tvrdí, že jsou obzvláště tichí, jsou standardně vybaveny takovými křidélky.
tipy a triky
Jak již bylo napsáno, tyto vibrace pokračují k hnacímu hřídeli. Proto se často dělají pokusy o uklidnění hnacího hřídele pomocí pronikajícího oleje. Často se také používá mazací olej obsahující grafit. Důrazně to nedoporučujeme.
Mazací olej na hnacím hřídeli zajišťuje, že na hnacím hřídeli ulpívají částice nečistot a že ventilátor nejenže velmi rychle zesílí. Výsledkem může být také poškození motoru, protože se značně zvyšuje rotační odpor, takže je vyžadován vyšší výkon hnacího motoru, pro který není dlouhodobě konstruován.
