U vozidel to ovlivňuje kapacitu užitečného zatížení
Při výběru desky pro sítotisk se zohlední především únosnost a únosnost. Ale zejména při použití ve vozidlech a na vozidlech musí být také zvolena odpovídající tloušťka sítotiskové desky podle povolené celkové hmotnosti.
Tloušťku materiálu a tím i hmotnost panelu lze snížit se stejnou nebo vyšší nosností díky zmenšeným rozpětím, kterých je dosaženo pomocí nosných nosníků a nosných příček. V následující tabulce jsou uvedeny hmotnosti běžných tlouštěk panelů na metr čtvereční, pro standardní velikost europalety a pro užitnou plochu běžného automobilového přívěsu s celkovou přípustnou hmotností 750 kilogramů.
| Tloušťka desky / mm | kg / m2 | kg / Euro paleta * | kg / přívěs automobilu 750 ** |
|---|---|---|---|
| 9 | 7. | 6.72 | 15.20 |
| 12 | 9 | 8,64 | 19,54 |
| 15 | 11 | 10.56 | 23,88 |
| 18. den | 13 | 12,48 | 28,22 |
| 21. den | 15 | 14,40 | 32,57 |
| 24 | 17 | 16,32 | 36,91 |
| 27 | 19 | 18,24 | 41,25 |
| 30 | 21. den | 20.16 | 45,60 |
Základní standardní rozměry:
* Euro paleta má standardní rozměry 80 x 120 centimetrů (cm), což odpovídá 0,96 metrů čtverečních (metrů čtverečních).
** Užitná plocha přívěsu pro automobily o hmotnosti 750 kg má standardní rozměry 201 x 108 cm, což odpovídá užitné ploše 2 171 metrů čtverečních.
Tloušťka materiálu devět a dvanáct milimetrů je dostatečná pro krátké rozpětí malých přívěsů. Pro europaletu je obvykle ideálních devět milimetrů.
Různé hodnoty pro zahraniční výrobky
V Německu a ve většině zemí střední Evropy jsou desky pro sítotisk vyráběny z březového dřeva. Panely také přicházejí na trh z Asie a Polska, kde se vlastnosti sítotiskového panelu, včetně jeho hmotnosti, mohou měnit pomocí dalších stromů. Měly by se počítat odchylky až do deseti procent.
tipy a triky
Protože rozhodující rozdíl mezi deskou pro sítotisk a deskou pro multiplex spočívá v povlaku z fenolové pryskyřice, můžete použít informace o hmotnosti pro výrobky z multiplexu z březového dřeva jako výpočetní pomůcku pro desky pro sítotisk. Možné rozdíly ve výrobním procesu s ohledem na lisovací tlak nemají významný vliv na hmotnost.
