Přeprava stavebních přívěsů »Takto se to dělá

Pohybujte se jako náklad nebo vozidlo

Existuje několik důvodů, proč by měl nebo měl být přepravován přívěs. Po nákupu je téměř vždy vyzvednutí. Obecně lze rozlišovat mezi dvěma typy pohybu:

  • Připevněte přívěs k traktoru na vlastní nápravy a podvozek
  • Přepravujte přívěs s nebo bez podvozku na přívěsu nebo podvalníku

Obě varianty mají výhody i nevýhody a vyžadují velmi odlišné podmínky. O počátečním vyzvednutí po nákupu lze rozhodnout relativně snadno. Pokud má být přívěs pro přepravu přepraven později z jiných důvodů, je rozhodující také četnost, četnost a druh použití.

Pro jednorázové první vyzvednutí

Téměř ve všech případech je vhodné vyzvednout nově získaný starý stavební přívěs jako „nákladní“. Pak nezáleží na tom, v jakém technickém stavu je podvozek. K dispozici jsou následující dvě možnosti:

1. Je uvedena do provozu komerční dopravní společnost. Přívěs se naloží na podvalník nebo přívěs. „Náklad“ je pojištěn a musí přinést pouze příslušné rozměry.

2. Stavební přívěs se zavěsí na vhodný traktor a pohybuje se na vlastním podvozku. Pro tuto přepravu je vyžadováno dopravní povolení.

Schválení zahrnuje celý seznam požadavků. To zahrnuje počet náprav, povolené zatížení nápravy, osvětlení, pneumatiky, brzděný nebo nebrzděný podvozek, celkovou hmotnost a maximální rozměry: délka 12 m, šířka 2,55 m, výška 4 m. Zatížení traktoru tahem musí být dimenzováno na hmotnost.

Kromě technické funkčnosti je třeba zkontrolovat, zda má řidič odpovídající řidičský průkaz pro tahač a přívěs (celková hmotnost). Pojistné krytí musí být zaručeno alespoň dočasně. Označení značkami „25 km / h“ musí být provedeno v souladu s pravidly.

tipy a triky

Pokud přepravujete své vlastní, zkontrolujte dobu a trasu cesty. Především věnujte pozornost poloměrům v těsných zatáčkách, úzkých dopravních trasách a maximálních výškách mostů a podjezdů.

Zajímavé články...