Co je potřeba?
- Svařovací dráhy
- žáruvzdorné oděvy a obuv
- Ochranné rukavice
- Hasicí prostředek, pokud by se izolace mohla vznítit
- Plynový hořák (38,99 EUR na Amazonu *)
- plynová láhev
Co je třeba vzít v úvahu při pokládce?
Vždy dávejte pozor na počasí. Zvláště pokud je třeba svařit několik vrstev, měli byste zvolit stabilní, suché, ale ne vlhké povětrnostní podmínky. Pokud svařovací vrstva navlhne, než vychladne, mohou se svařovací stopy znovu uvolnit.
Nejdůležitější pracovní kroky na první pohled
1. Pokud chcete použít svařovací pásky na povrch ze dřeva, měli byste nejprve nanést nehtovou lepenku, která chrání povrch před působením tepla. U šikmých střech je směr pokládky vždy zdola nahoru, u plochých střech rovnoběžný.
2. Vybalte první těsnicí pás a správně jej vyrovnejte. Pokud instalace není správná, mohou vzniknout mezery v sousedních svařovacích pásech, které lze poté opravit pouze pomocí dalšího svařovacího pásu.
3. Svařovací linku znovu srolovat a zahřát. Dbejte na to, aby byla asfaltová vrstva pouze povrchově upravena a zkapalněna. Příliš mnoho tepla by způsobilo přivaření nebo spálení svařovací linky.
4. Ohřev by měl být rovnoměrný po celé šířce a délce. Ideální situace by byla, kdyby viskózní asfalt vybudoval před dráhou jakýsi korálek.
5. Přitlačte svařovací cestu na místo pomocí vhodného nástroje nebo nohou. Bitumen unikající ze strany potvrzuje těsnost.
6. Jakmile je položena první svařovací linka, následují paralelně další pásky. Udržujte přesah nejméně 8 cm.
7. Pokud je třeba připevnit list, musí být také překryt lepením. V případě vícevrstvého lepení nikdy nelepte šev na šev.
8. Nakonec je střešní hrana opatřena úhlovou deskou. K utěsnění se používá komerčně dostupný tmel.
tipy a triky
Existují také samolepicí systémy, ve kterých je bitumenová vrstva lepena ve studeném stavu odstraněním ochranné vrstvy. To je zvláště užitečné, když je povrch vystaven riziku požáru.
