Tvary spouště nebo kolejnic
Aby bylo možné rovnoměrně sundat dopravní zátěž nebo větší povrchy písku a v případě potřeby vytvořit svah, jsou jako ložiska pro spalující tyč nepostradatelné opečené kolejnice. V úvahu přicházejí tři tvary profilů, z nichž všechny mají výhody a nevýhody:
Výhodou tvaru trubice je nízká hmotnost, stabilita a skutečnost, že je obvykle k dispozici bez nákupních nákladů. Nevýhodou je citlivost při montáži s gumovou paličkou.
Výhodou T-profilu je malé přemístění třísek, které po vyjmutí nezanechává téměř žádné stopy v drtí. Nevýhodou je relativně drahý nákup.- Čtvercové dřevo nebo kov
Výhodou je stabilita a kupní cena, která obvykle nevzniká. Nevýhodou je velký posun štěpky, který je nutno po vyjmutí vyrovnat.
Obzvláště vhodným materiálem pro lišty spouště a lištu spouště je hliník, který i přes svou nízkou hmotnost zůstává stabilní a odolný vůči ohybu.
Takto správně zhutňujete štěrk
- Štěrk
- Špachtle nebo lopatka na výsadbu
- Dvě upravené lišty spouště
- Spouštěcí lišta
- Gumová palička
1. Vyplňte štěrkovou vrstvu
Vyplňte plochu asi dvakrát větší než je průměr průměru největších zrn v drťích a drť zhruba vyhlaďte stěrkou.
2. Položte kolejnice spouště
Pomocí špachtle nebo lopaty na výsadbu nakreslete dva žlaby asi čtyři až šest palců od bočních okrajů povrchu písku. Vložte kolejnice spouště a vyrovnejte výšku spouště gumovou paličkou.
3. Odloupněte
Umístěte stírací lištu přes spáry na okraji povrchu písku a pohybujte se pomalu a stálým tlakem po povrchu. Ručně odstraňte veškerou zaseknutou individuální zrnitost.
tipy a triky
Plochy s dopravním zatížením vždy důkladně stáhněte pomocí stahovacích kolejnic, aby štěrk dosáhl potřebné a trvalé stability.
