Míchání a zametání se provádí rychle
Obecně lze dlažební spárovací maltu použít v jakékoli podlahové konstrukci s hloubkou spáry třicet milimetrů nebo více. Výrobky na bázi syntetické pryskyřice jsou k dispozici ve vodě propustných a vodotěsných verzích. Typ zpracování je velmi podobný a stejně jako u všech injektáží se provádí zametáním. Obvykle je nutná minimální šířka spáry pět milimetrů.
Zpracování spárovací malty se syntetickou pryskyřicí je technicky jednoduché. Malta (7,79 EUR na Amazonu *) se mísí s přídavkem vody podle pokynů výrobce. Po směšovacích pohybech v rozmezí od 10 do 15 minut a po několika minutách zrání lze po konečném promíchání zahájit aplikaci do kloubů.
Vyplňte spáry tlakem
Spárovací hmota (5,29 EUR na Amazonu *) se po zametání vtlačí do kloubů pomocí vhodných nástrojů, jako je například železo. Tento proces se opakuje, dokud se při stisknutí dolů již nebude hrát. Po zhruba vyrovnaném povrchu a vyrovnání spárových ploch musí být malta spárovací hmoty po dobu asi třiceti minut.
Z hlediska složení a vlastností musí být spárovací malta se syntetickou pryskyřicí dobře přizpůsobena místu použití a dopravní zátěži. Dopravní zatížení jsou rozdělena do tří tříd.
Slabý provoz
Dlažba na terasách, soukromé zahradní cesty s použitím pro chodce, vchody do domu. V této třídě zatížení je k dispozici také malta na spáry, která může být zabudována od šířky spáry tří milimetrů.
Střední dopravní zátěž
Zpevněné plochy zřídka nebo příležitostně využívané vozidly, jako jsou podlahy garáží a přístřešků pro auto, příjezdové cesty a příjezdové cesty na soukromých pozemcích, vysoká četnost používání chodců, včetně jízdních kol a kočárků.
Silný provoz
Veřejné dopravní cesty s pohyby vozidel, nádvořími nebo objekty, na nichž se přemísťují a zaparkují těžká zařízení, jako jsou jeřáby, rypadla nebo jiné pracovní stroje.
Dlažební spárovací malta se syntetickou pryskyřicí pro lehké dopravní zatížení potřebuje asi dvanáct hodin k zaschnutí, během nichž musí být povrchy suché. Při středně silném zatížení je nutné počkat asi týden, než se vydáte na čerstvě spárovanou dlažební plochu.
tipy a triky
Aby bylo možné bezpečně vyloučit tvorbu mostů nebo tvorbu dutin ve spojích chodníku, můžete dosáhnout „efektu kaše“ přidáním velkého množství vody při zametání do spárovací malty.
