Jednejte rychle
Pokud si všimnete úniku oleje, měli byste vždy jednat okamžitě. Provoz musí být okamžitě zastaven a je třeba okamžitě vyhledat příčinu. Ztráty oleje mohou způsobit několik druhů poškození:
- masivní znečištění pily a řezacího zařízení
- Ztráta mazání řetězu, která má za následek zvýšené opotřebení drážky kolejnice
- Znečištění životního prostředí (zejména minerálními řetězovými oleji)
Jednoduché příčiny
Problém nemusí být vždy dramatický - někdy přicházejí v úvahu jednoduché příčiny, které je třeba nejprve zkontrolovat:
- Během přepravy ležela motorová pila na boku
- Řetězová pila byla dlouho v oblasti, kde byla vystavena vysokým teplotám
- Při doplňování byla olejová nádrž příliš plná
V takovém případě stačí řetězovou pilu důkladně vyčistit a pak lze pokračovat v práci. Příliš plná olejová nádrž také není velkým problémem, motorová pila spotřebuje během používání v průměru 0,3 až 0,4 litru řetězového oleje za hodinu - olejová nádrž se vypouští relativně rychle.
Poškození motorové pily
V ostatních případech může dojít také k poškození řetězové pily: Lze uvažovat o následujících typech poškození:
- Vadné olejové čerpadlo
- Šroub pro nastavení oleje je vadný (pokud je nastavitelný)
- Olejová nádrž je poškozená
Vadné olejové čerpadlo
Vadné olejové čerpadlo znamená vážné poškození pily. To se však často může stát, protože olejové čerpadlo v motorové pile je silně zatíženo. Kromě samotného olejového čerpadla mohou mít vadu samozřejmě pouze související hadice a těsnění - toto je třeba vždy dodatečně zkontrolovat. Výměna obvykle nezpůsobuje vysoké náklady, pokud to uděláte sami, ceny materiálu se u většiny pil pohybují mezi 20 a 40 EUR.
Šroub pro nastavení oleje je vadný (na pilách, kde jsou nastavitelné)
Zde může být důvodem, že z nádrže teče olej, buď opotřebovaný závit na samotném šroubu, nebo je poškozeno pouze jedno ze dvou těsnění na seřizovacím šroubu. Těsnění lze vyměnit docela levně a samotný šroub stojí ve většině případů něco málo přes 10 EUR. Pro opravu však potřebujete příslušné odborné znalosti a je to časově náročné, protože je třeba hodně demontovat.
Olejová nádrž je poškozená
Pokud je olejová nádrž prasklá, může to také vést ke ztrátě oleje. Pády a pád motorové pily jsou často spouštěčem takového poškození, řetězová pila nemusí nutně spadnout z velké výšky, stačí i malé zatížení. Rovněž vždy zkontrolujte, zda je závit víčka olejové nádrže stále neporušený nebo již opotřebovaný (k tomu často dochází příliš utažením).
tipy a triky
Pokud motorová pila při používání kouří a kouří, může se řetězový olej dostat do motoru také zlomeným těsněním a spálit se s ním. O tom, co dělat, si pak můžete přečíst v příslušném článku.
