Pájení je dostatečné pro mnoho menších součástí
Panely karoserie na vozidlech jsou téměř výlučně svařovány. Je to hlavně kvůli zatížení těla, které je vystaveno vysokému tlaku větru, silným srážkám a extrémním výkyvům teplot, někdy ve velmi krátkých intervalech.
Při použití, montování a zpracování plechů na budovách je zatížení ve většině případů mnohem menší. Plechové parapety, balkony a markýzy mohou být ve většině případů vybaveny pájenými švy.
Kritéria rozhodování pro metodu spojování švů
U velkých plechových střech na budovách, jako jsou průmyslové haly, dochází k větší expozici počasí. Teplo, mráz, krupobití, zatížení sněhem, jízda a silný déšť a vítr až do poryvů větru „otřásají“ a „táhnou“ plech a jeho švy. Aby se prodloužila životnost plechové střechy na minimálně třicet let, které lze očekávat v průměru, je výhodnější plech svařovat.
Menší plechové díly na fasádách a domech jsou vystaveny velmi rozdílnému zatížení. Pokud jsou balkony a stěny na takzvané straně počasí, dosahují mechanicky a fyzicky působící síly vysoké úrovně energie. Mělo by se proto rozhodnout případ od případu, zda se má letovat nebo svařovat.
Rozdíl mezi těmito dvěma způsoby připojení
Během pájení se používá pomocný materiál, který spojuje dva okraje plechu spojené přemostěním spoje. Pájku lze zpracovat v následujících třech teplotních úrovních, které vytvářejí silnější spojení se zvyšujícím se teplem:
- Měkké pájení až na 450 stupňů Celsia
- Pájení od 450 stupňů
- Vysokoteplotní pájení v pecích nad 900 stupňů
Pro svařování není potřeba žádný můstek ve formě pájky. Teplo svařovacího hořáku lze také rozdělit do následujících tří teplotních úrovní:
- Monogasové svařování plamenem (23,90 EUR na Amazonu *) asi 1600 stupňů
- Dvouplynové svařování s přídavkem kyslíku kolem 2900 stupňů
- Svařování kyslíkovým palivem mezi 3100 a 3200 stupni
Teplo během svařování „roztaví“ okraje plechů do kapalného stavu a látka, která do sebe naráží, se opět ochladí jako souvislý obrobek.
tipy a triky
Titanový plech můžete spojit jakýmkoli způsobem. Hliník musí být alespoň pájený natvrdo. Měli byste vždy svařovat měď, ocelový plech lze bezpečně připojit až po svařování odbočným plynem.
