Odstředivá čerpadla s hydrodynamickým přenosem síly
Odstředivé čerpadlo je nejpoužívanějším typem čerpadla a dnes se používá v mnoha různých oblastech. Vzhledem k tomu, jak funguje odstředivé čerpadlo, jedná se o čerpadlo s hydrodynamickým přenosem síly. Na druhou stranu existuje hydrostatický přenos síly, který se nachází v objemových čerpadlech, například v pístových čerpadlech.
Různá struktura odstředivých čerpadel podle uspořádání oběžného kola
Konstrukce odstředivého čerpadla tedy přímo souvisí s jeho fungováním. Jelikož jsou však možná různá uspořádání jednotlivých komponent (například oběžného kola), existují odstředivá čerpadla s různými názvy:
- Radiální čerpadla (známá také jako vrtulová čerpadla)
- Axiální čerpadla
- Poloaxiální čerpadla
Konstrukce podle vlastností proudění kapaliny
Odstředivá čerpadla se navíc rozlišují podle toho, jak je směrována dopravovaná kapalina:
- Diagonální čerpadla
- Čerpadla s postranním kanálem
- Periferní oběžná čerpadla
Základní struktura odstředivých nebo odstředivých čerpadel
Popisuje, jak je tvar oběžného kola ve skutečnosti uspořádán (od axiálního po radiální). Struktura odstředivého čerpadla je v zásadě vždy stejná:
- Sací strana (sání čerpané kapaliny)
- Tlaková strana (výstup čerpané kapaliny)
- Skříň čerpadla
- Oběžné kolo nebo oběžné kolo
- hnací hřídel
- Pohon (mechanický, manuální, elektrický atd.)
Zvláštnosti hnacího hřídele
Podle konkrétního provedení se jedná o spojitý nebo dělený hnací hřídel. Průběžný hnací hřídel musí být od motoru utěsněn. K dispozici jsou odstředivá čerpadla na mokro, ve kterých je oběžné kolo drženo stranou od statoru tím, že sedí v hrnci. Toto je utěsněno mechanickou ucpávkou, která nevyžaduje údržbu.
Odstředivá čerpadla s radiálním hřídelovým těsněním na hnacím hřídeli
Nejběžnějším způsobem utěsnění je však radiální těsnicí kroužek hřídele namontovaný mezi tělesem čerpadla a hnacím hřídelem. Jedná se o opotřebitelnou část, a proto odstředivá čerpadla s otočným hřídelovým těsněním nevyžadují údržbu. Radiální těsnicí kroužek téměř úplně nahradil nejstarší způsob utěsnění hnacího hřídele - takzvané ucpávkové těsnění nebo ucpávkovou skříň. Šňůra z azbestu (dříve) nebo PTFE (moderní) je omotána kolem hřídele a vtlačena dovnitř.
Hnací hřídele odstředivého čerpadla s magnetickou spojkou
Proti tomu stojí skříň čerpadla nebo oběžného kola uzavřená na straně pohonu. Tato pouzdra však nemohou být vyrobena z magnetického kovu, ale jsou primárně vyrobena z plastu. Síla se poté přenáší pomocí magnetické spojky, což také vysvětluje, proč skříň nesmí být magnetická. Typickou aplikací pro tento design je odtokové čerpadlo v myčkách nebo pračkách.
Důležité parametry výkonu
Výkon čerpadla závisí také na konstrukci. Zde jsou důležité tři hodnoty:
- průtok kapaliny
- rychlost oběžného kola
- hlava
Výkon čerpadla je ovlivněn konstrukcí
Hodnoty spolu přímo souvisejí a lze je samozřejmě ovlivnit i individuálně. Oběžné kolo v čerpadle uvádí kapalinu do pohybu a tlačí ji proti stěně skříně, což je důvod, proč se odstředivé čerpadlo také nazývá odstředivé čerpadlo. Kromě rychlosti má proto rozhodující význam průměr oběžného kola. Průtok je mimo jiné definován průřezy potrubí.
tipy a triky
Jak lze odvodit, struktura odstředivého čerpadla je poměrně jednoduchá. Kromě toho může být čerpadlo samozřejmě vybaveno regulačními ventily a další regulační technikou, jako jsou snímače a podobně. Díky své jednoduché konstrukci dosahují odstředivá čerpadla pozoruhodné životnosti. Proto se často nacházejí v domě nebo v budovách jako oběhové čerpadlo pro vytápění nebo jako ponorné čerpadlo (43,88 EUR na Amazonu *) nebo čerpadlo na odpadní vodu v suterénu.
