Chromování hliníku »Takto se to dělá

Chromování výhradně specializovanou společností

Nejprve musíme říci, že sotva budete mít příležitost chromovat hliník a jiné kovy sami. Úsilí je extrémně vysoké a ve velkých nádržích je nutné používat kyseliny a zásady. Například kvůli toxicitě chromu je pravděpodobné, že zákony zmaří zákon.

Kroky při chromování hliníku

Samozřejmě stojí za to vědět, jak funguje chromování hliníku. Tento proces také odhaluje otázku, zda je skutečně nutné pochromovat hliníkový díl, protože pracovní kroky jsou strukturovány takto:

  • Barvení nebo odstraňování hliníku
  • V případě potřeby odstraňte z kovu rzi (kyselá lázeň)
  • Leštění hliníku
  • Měděný hliník
  • Leštění hliníku
  • Poniklovaný hliník
  • Leštění hliníku
  • Chromovaný hliník

Leštění jako důležitý pracovní krok

Jak vidíte, leštění hliníku je důležitým krokem v chromování. Leštění hliníku nepředstavuje nic jiného než vysoce lesklou kompresi obrobku, pouze leštěním lze dosáhnout lesku, jehož intenzita se blíží intenzitě hliníku. V případě rezivění kovových dílů lze přidat kyselinu chlorovodíkovou (5,95 EUR na Amazonu *), aby se po moření odstranila rez.

Měděná vrstva zajišťuje lepší přilnavost

Po nakládání je hliník intenzivně leštěn. Povrch musí být doslova hladký jako zrcadlo, jinak je vidět každý škrábanec, ať je jakkoli malý. Poté je součást poměděna v galvanické lázni (s elektřinou). Měděné pokovování hliníku je důležité, protože součásti hliníkové slitiny si spolu nevycházejí s chromem a chrom by se proto velmi rychle odlupoval.

Po pokovení mědí a niklem znovu vyleštěte

Poté je hliníková součást znovu vyleštěna do vysokého lesku. Nyní, pokud je provedení opravdu dokonalé, je součást poniklovaná. Tento krok je také založen na galvanickém pokovování. Nyní je hliníkový obrobek znovu vyleštěn. Povrch musí být absolutně bezchybný, jinak bude každá nepravidelnost později zřetelně viditelná v chromové vrstvě - jako pověstná skvrna prachu v laku.

Nakonec je hliník vložen do lázně z galvanického chromu

Chrom je také galvanicky pokovován v chromové lázni. Chromová vrstva je nejtenčí kolem 2 µm (0,002 mm). Měděná vrstva může mít až 60 µm. Po chromové lázni se nyní nažloutlá třpytivá složka opláchne čistou vodou a nyní získá svůj typický chromový lesk. Stejným postupem se provádí pokovování mědi nebo dokonce pozlacení hliníku.

tipy a triky

Pokud chcete pochromovat komponenty na vozidlech, tj. Motocyklech a automobilech, musíte dodržovat předpisy. Ne každá součást může být pochromována. To platí například pro rámy motocyklů nebo pro připojení přívěsu na automobilu. Kromě toho může provozní povolení vypršet, pokud je svarový šev povrchově zhutněn nebo vyleštěn na zbytek povrchu, protože to může ovlivnit pevnost v tahu.

Zajímavé články...