Statika budov
Ve stavebním inženýrství se zásadně rozlišuje mezi zatížením budov a zatížením provozu. Stavební zatížení vyplývá ze samotné konstrukce, jejích stěn a střechy, zatímco dopravní zatížení vyplývá ze zatížení budovy.
Při výpočtu základů pásů hraje důležitou roli také kvalita půdy - v závislosti na její únosnosti se základové pásy obvykle vyrábějí širší nebo méně široké.
Krok za krokem k parketové podlaze
- Kreslicí materiál
- Tabulky pro konstrukční návrh
- Stavební inženýr nebo statik
- Nástroj pro výpočet a kreslení
1. Analýza stavebního plánu a povahy půdy
Na začátku profesionálního výpočtu je analýza stavební konstrukce: jak se vyrábí střecha, kde jsou nosné stěny, jak velká je budova.
Podle toho se poté vyhodnotí kvalita půdy.
2. Výpočet zatížení budovy a zatížení provozu
Nejprve se spočítají konstrukční zatížení - tj. Hmotnost stěn, střechy a dalších komponent v jednotlivých bodech. K tomu musí být k dispozici přesný stavební plán budovy.
Potřebnou šířku a hustotu jednotlivých základových pásů lze poté odvodit z hodnot pro zatížení budov a dopravní zatížení.
3. Plánování výztuže
Výztuž je rozhodující také pro únosnost základů. Po určení šířky a hustoty základů lze vypočítat optimální výztuž.
4. Tvorba základového a výztužného plánu
Nakonec statik vytvoří odpovídající základový a výztužný plán, který je nutné přesně dodržet během výstavby.
Tipy a triky
Chcete-li postavit základy pro malou zahradní boudu, pro kterou není zahrnut žádný základový plán, nebo pro jednoduchou malou garáž, existují některá jednoduchá základní pravidla: V každém případě položte základové pásy pod plánované vnější stěny až do oblasti bez mrazu (tj. Kolem 80 cm hluboká) a musí být nejméně 50 cm široká, u širších stěn je zásadní dodržet šířku stěny. K vyztužení většiny takových konstrukcí stačí obyčejné výztužné klece. V případě pochybností se však pro jistotu vždy obraťte na statika.
