Vždy nebo najednou
Základní a první otázkou je, zda garážová vrata skřípějí poté, co již fungovala bez tohoto hluku pozadí. Pokud se při počátečním provozu vyskytne šum, je třeba nastavení a seřízení opakovat nebo vylepšit. Věnujte zvláštní pozornost instalačním pokynům výrobce.
Pokud garážová vrata po opravě skřípějí nebo začnou skřípat během provozu, je třeba krok za krokem zjistit příčinu. V procesu eliminace se kontrolují vnější podmínky a komponenty, přičemž lokalizace podle ucha obvykle již obíhá dotyčné „podezřelé“.
Takto můžete zjistit příčinu
Ve většině případů je za skřípavý hluk zodpovědná technická součástka. Jelikož jsou garážová vrata vystavena také velmi proměnlivým vnějším podmínkám, stojí za to hledat vodítka i v této oblasti.
Vnější podmínky
1. Počasí a počasí
Vlhkost a vlhkost ve vodicích kolejnicích, často společně s prachem nebo jinými volnými nečistotami, mohou vést k valivým a pohybovým zvukům.
2. Teplota
Extrémní venkovní teploty v oblasti mrazu nebo vyšší než čtyřicet stupňů Celsia způsobují roztažení nebo smrštění některých materiálů, jako jsou gumové válečky nebo dřevěné lamely.
3. Znečištění
Mastné nečistoty se usazují v pohyblivých částech mechaniky. To může také ovlivnit valivá ložiska, šrouby závěsu a upevnění páky.
Mechanické součásti
1. Gumové válečky
Nečistoty, teplota, nerovnováha a naklánění jsou možné.
2. Vyvažovače pružin
Při vytahování a vzájemném stlačení se pružinové cívky mohou o sebe třít.
3. Hnací
páky a klouby Pohybující se montážní body, obvykle s plastovými nebo gumovými ložisky, vytvářejí při otáčení skřípavé zvuky.
4. Panty
Blesková rez a špína jsou typickými zdroji hluku na pantech.
5. Pohon Pohon
Pohon garážových vrat má obvykle stahovací šňůry vyrobené z pružných materiálů, které mohou běžet „ven“ jako klínový řemen automobilu.
6.
Vodicí kolejnice Jakýkoli odpor ve vodicích kolejnicích, i v malém rozsahu, může generovat zvuky chodu.
7. Lamelové spoje
U garážových vrat s rolovacími nebo sekčními dveřmi mohou pásová spojení jednotlivých výplňových prvků způsobit tření hran.
Jak odstranit příčinu
1. Čištění
Vždy byste měli nejprve vyčistit všechny součásti a odstranit veškerý tuk.
2. Prášek
Pohyblivé části, kde se setkávají dva povrchy, musí být zbaveny mastnoty. Například může být distribuován mastek, aby se snížil třecí odpor.
3. Promažte a namažte
Exkluzivně uzavřené pohyblivé části, jako jsou osy válečků nebo ložiska závěsů.
4. Narovnejte
Páky, táhla a klouby lze ohýbat, zejména pokud jsou vyrobeny z ocelového plechu. Měly by být změřeny a znovu narovnány.
5. Upravte
Podobně jako při prvním nastavení po instalaci garážových vrat je třeba zkontrolovat celkovou konstrukci podle pokynů výrobce k instalaci.
tipy a triky
Pokud na vašich garážových dveřích skřípají oleje a tuky, měli byste být velmi opatrní. Prach a špína rychle vytvářejí nový základ pro „čerstvé“ pískání.
