Stanovte diagnózu poškození
Dojde-li k poškození nebo závadám u garážových vrat, lze je často vizuálně zkontrolovat v mechanické oblasti. Typické případy, které vyžadují opravu, jsou:
- Uzamykací mechanismus již nefunguje
- Garážová vrata již nelze úplně zavřít
- Peří visí nebo je zlomené
- Zaseknutý nebo zablokovaný rolovací mechanismus
- Připojovací body jsou poškozené nebo zrezivělé
- Dveře jsou ohnuty vozidlem nebo tupou silou
Protože kromě elektrické pohonné jednotky jsou všechny komponenty garážových vrat volně přístupné a dobře viditelné, lze hledat příčiny dysfunkce. Všechny pohyblivé části by měly být jednotlivě zkontrolovány z hlediska jejich funkce. Pokud dojde k zablokování pohybu, musí se uvolnit jednotlivé šrouby nebo upevnění.
Pochopte funkce ručně
Pokud nejsou garážová vrata zcela zablokována, je třeba je ručně pohybovat podle jejich zamýšlené funkce. Může pomoci odpružení pružin nebo demontáž připojení k elektrickému pohonu.
Ohnuté části by měly být před odstraněním vždy odstraněny. Kovové konzoly, tyče a závěsy lze při zahřátí často ohnout zpět do původního tvaru. Jakmile začne garážová vrata skřípat, měla by být provedena kompletní kontrola všech komponent.
Jak opravit garážová vrata
- Náhradní příslušenství nebo náhradní díly, jako jsou válečky, šrouby, podložky, zajišťovací válce nebo otočná ložiska
- Plán výstavby garážových vrat
- žebřík
- Šroubovací nástroje
- Klíč na trubky
- pracovní rukavice
- Bunsenův hořák nebo
- Svářečka
1. Uzamykací mechanismus
Demontujte cylindrickou vložku zámku a zkontrolujte, zda se všechny zajišťovací tyče a zajišťovací šrouby mohou volně pohybovat. Samostatně otestujte funkci blokovacího válce a v případě potřeby jej vyměňte.
2. Uzávěr brány
Vodováhou změřte polohu a tvar garážových vrat. Umístěte přímou zkušební tyč diagonálně z jednoho rohu garážových vrat do protějšího rohu. Takto poznáte zkroucení celých dveří nebo zárubní. Kroucení lze „vytáhnout“ pomocí podpěrných vzpěr našroubovaných později.
3. Vyměňte pružiny
Zrezivělé nebo tvrzené pružiny můžete ošetřit sprejem na odstranění rzi. Pokud to nestačí, budete muset vyměnit pružiny.
4. Vyměňte válečky
Pokud jsou pojezdové a vodicí lišty a válečky čisté, může dojít například k poškození valivých ložisek. Role si poté musíte vyměnit.
5. Vyměňte upevňovací prvky
Roztřepené, zrezivělé nebo poškozené spoje lze znovu svařovat. U kovových bran, s výjimkou hliníku, lze na poškozené místo přivařit ocelový plech s novým otvorem.
tipy a triky
Vždy dodržujte konstrukční a montážní plán výrobce. Jedná se o nepostradatelný základ pro posouzení například skutečně nutné polohy nebo tvaru jednotlivých komponent před opravou.
