Aktivní ochrana proti korozi
Při aktivní ochraně proti korozi je zabráněno chemicko-elektrickým procesům, které během koroze vznikají. K tomu dochází různými způsoby:
- Vytvořením trvale změněného elektrického potenciálu na povrchu obrobku, který zabrání vzniku korozních procesů (aplikace externího proudu)
- „Obětováním“ horšího materiálu, který koroduje místo kvalitnějšího
- Kombinací obou způsobů
Při použití externího proudu je povrch obrobku záporným pólem (anodou), zatímco další elektroda tvoří kladný pól. Pokud je nyní použita elektřina, na negativně nabitém povrchu nemohou v důsledku elektrochemických podmínek probíhat žádné korozní procesy. K tomu však musí neustále proudit elektřina. Proces se důsledně používá například v ropovodech.
V takzvaném katodickém systému ochrany proti korozi se však používá obětovaná anoda. Tento „obětovaný“ kovový kotel, například hořčíková tyč - když byl oxidován místo skutečného kovu. Proud uvolněný reakcí vytváří potenciální rozdíl, který mění chemickou reakci. Výsledkem je, že obrobek není oxidován, ale chemicky redukován. Oxidace probíhá pouze na obětované anodě.
Pasivní ochrana proti korozi
Kromě možností aktivní ochrany proti korozi lze kovy chránit před korozí také povlaky.
Povlak
Povlak může být buď kovový (zinkování, chromování), ale také sestávat z nekovových materiálů (plasty, guma). Odděluje materiál od okolní atmosféry a zabraňuje tak kontaktu se sloučeninami vyvolávajícími korozi. Možné jsou také barvy, oleje nebo práškové barvy.
Konverzní vrstva
Další možností je vytvořit takovou ochrannou vrstvu na samotném materiálu převedením vrchní vrstvy materiálu (eloxování, chromátování). Žárové zinkování kromě ochranné oxidové vrstvy zinku také vytváří obětavý anodový efekt.
Konstrukční ochrana proti korozi
Při zpracování kovových dílů a obrobků je třeba zohlednit možná rizika koroze.
Je důležité zabránit kontaktní korozi i štěrbinové korozi. Toho lze dosáhnout vhodnými konstrukčními metodami i vědomým výběrem materiálů.
tipy a triky
Pokud je to možné, vždy utěsněte šrouby venku. Mezera mezi šroubem a kovovým dílem může také způsobit korozi na povrchu kovového dílu.