Potřeba těsnění
V zásadě není utěsnění nádrže bezpodmínečně nutné. Pokud byla nádrž opuštěna, těsnění pomáhá znovu působit proti rezivění. V závislosti na použitém prostředku na odstraňování rzi může být vhodné těsnění.
Zejména při odstraňování rzi kyselinou chlorovodíkovou (5,95 EUR na Amazonu *) to může napadnout ocel. V důsledku odstranění rzi se molekuly vodíku ukládají v oceli, což ji činí náchylnější ke korozi. V takovém případě je třeba zvážit následné utěsnění.
Prostředek na odstraňování rzi pro vnitřní stranu nádrže
K odvrácení vnitřku nádrže jsou k dispozici různé prostředky:
- Kyselina chlorovodíková (25%) - je velmi agresivní, ale také se projevuje velmi rychle
- Kyselina šťavelová je velmi jemný prostředek pro odstraňování rzi
- Kyselina fosforečná také působí jako konvertor rzi
Osvědčená metoda odstraňování rzi z nádrží je zejména kyselina šťavelová, která je také velmi populární v klasickém automobilovém průmyslu. Nenapadá barvy a laky ani nepoškozuje materiál vnitřní stěny nádrže. Může být proto použit v nízké koncentraci (přibližně 10% kyseliny šťavelové) jako kyselá lázeň pro odprašování.
Soli kyseliny šťavelové, takzvaná jetelová sůl, mají ještě jemnější účinek. Již neobsahuje kyselinu a funguje stejně dobře, ale ještě šetrněji k laku a připojeným dílům.
Kyselina fosforečná je jedním z nejlepších odstraňovačů rzi. Působí také jako převodník rzi, a tak chrání před opětovnou korozí. Cola také obsahuje kyselinu fosforečnou. Nemělo by se to ale nutně používat v nádrži.
Pískování
Další možností je nechat pískovat nádrž uvnitř. To však pro odbornou společnost znamená velké úsilí a vysoké náklady. Profesionální renovace nádrží je zde často levnější. Zpravidla to stojí kolem 130 - 150 EUR od profesionála bez dalších služeb.
tipy a triky
Pokud existuje riziko koroze v nádrži nebo pokud je nádrž již na jednom místě zrezivělá, může být opravena (svařena) odborníkem.
