Příčiny rzi v podbězích kol
U velkého počtu modelů vozidel je nedostatečná nebo nedostatečná ochrana dutin ze závodu důvodem, proč blatníky rychle rezají. V tomto případě může vlhkost proniknout zevnitř a zrezivět fólii zevnitř. Renovace jsou pak velmi časově náročné a zrezivělé plechy je obvykle nutné vyměnit.
Při každé renovaci musíte znovu utěsnit rošt zevnitř a dutiny, pokud původní těsnění není dostatečné nebo nedostatečné kvality. Podběhy zadních kol musí být téměř vždy renovovány také ze strany kufru.
Znamení perforace rzi
Pokud rez již tvoří bubliny v laku na vnitřní straně podběhů kol, můžete téměř vždy předpokládat, že zde dochází ke korozi. V takovém případě pomůže pouze vyměnit poškozený plech. V tomto případě odstranění rzi již nepomůže. Ani svařování podběhů kol jako způsob opravy zde nepřináší dostatečně dobrý výsledek.
Po přivaření plechu je bezpodmínečně nutné zajistit neporušenost těsnění dutiny.
Vlastní oprava
Pokud podběhy kol dosud nezrezivěly, můžete je případně sami zbavit. Chcete-li to provést, měli byste velkoryse odstranit rez na podběhu kola. Všechna rzi musí být zcela odstraněna.
Poté může být renovován. Jsou k tomu nezbytné
- Převodník rzi
- případně plnivo (7,39 EUR na Amazonu *)
- primer
- malovat
- Povrchová úprava (tužidlo atd.)
Kromě převodníku rzi by všechny produkty měly být pokud možno od jednoho výrobce. Pro správné zpracování potřebujete určité zkušenosti. Je důležité po zimě důkladně zkontrolovat opravené oblasti, abyste zjistili, zda se nevytvořila nová rez. V takovém případě byste měli okamžitě přepracovat a opravit nová místa rzi.
tipy a triky
V mnoha případech, pokud dojde k perforaci rzi, může být levnější instalovat nové blatníky v přední části a nechat je levně nalakovat.