Definice přístřešku pro auto
Přístřešek pro auto je „odlehčenou verzí“ garáže nebo jinými slovy lepší parkoviště, protože je kryté. Někdy existují přístřešky pro auto s bočními stěnami, i když ty byly stále otevřené. Jinak by garáž byla ve většině případů konstrukčně. Zde začínají první právní rozdíly.
Zvažte stavební předpisy
V závislosti na spolkové zemi nemusí stavba přístřešku pro auto vyžadovat stavební povolení. Poté však musí být dodrženy další specifikace, jako je stavební výška a vzdálenost od sousedního pozemku. V některých spolkových zemích, jako je Bavorsko, je však stavební povolení povinné. Kromě toho existuje řada verzí přístřešků pro auto, které se mohou výrazně lišit, zejména pokud jde o hmotnost.
Správný základ pro přístřešek pro auto
To je místo, kde se věci stávají zajímavými pro „klienta“. V zásadě lze pro přístřešek pro auto použít kteroukoli z možných forem základů:
- Bodový základ
- Pásový základ
- Deska základ
Ve většině případů se však základ desky nevyžaduje. Parkovací plocha je dobře zhutněna vibrátorem a poté vydlážděna jako příjezdová cesta. Mimochodem, zde najdete ještě více možností zabezpečení příjezdové cesty.
Bodový základ jako přístřešek pro auto
U mnoha přístřešků pro auto postačuje pro každý sloupek jediný bodový základ. Je však třeba vzít v úvahu hmotnost přístřešku pro auto a složení podlahy. Můžete si například přečíst, jak problematický může být základ na jílovité půdě, a především proč. V návodu k použití a popisu produktu v datovém listu výrobce přístřešku pro auto najdete také informace o tom, který základ přístřešku pro auto je vhodný od známých dodavatelů.
Pokyny pro založení bodu
Základ by měl mít čtvercové rozměry 40 x 40 až 50 x 50 cm. Bodový základ by měl být alespoň 80 cm hluboký, aby byl mrazuvzdorný. V některých oblastech, kde může být obzvláště chladno, ještě hlouběji.
Pod základ se položí a zhutní vrstva štěrku (zrnitost 16/32). Slouží k dodatečné ochraně proti mrazu. Podle provedení mohou být kotevní patky pro stojany buď okamžitě zality do základu čerstvého bodu, nebo později upevněny těžkými hmoždinkami. Základům by mělo být ponecháno dva týdny ztvrdnout. Pak může začít skutečná stavba přístřešku pro auto.
Pokyny pro pásový základ pro přístřešek pro auto
Základ pásu je v podstatě položen stejným způsobem. Po štěrkové vrstvě by měl následovat pouze vodotěsný film. Poté se vloží ocelové rohože pro vyztužení a lze také nalít pásový základ. Mimochodem, zde je dostatečná šířka 30 až 40 cm. Základ by měl být stále zhutněn, aby se na ocelové výztuži nemohly vytvářet vzduchové bubliny.
tipy a triky
Pokud potřebujete více informací o betonu a cementu, poskytneme vám je pod poskytnutým odkazem.
