Upevnění vlnitých bitumenových desek
Vlnité plechy jsou téměř vždy připevněny hřebíky. K tomu se používají speciální hřebíky, aby nebyla ohrožena těsnost střešní krytiny. Každý hřebík musí být také opatřen zvonovitým těsněním, aby se zabránilo vniknutí vody.
Při šroubování musíte také použít šrouby, které jsou schopné odolat vysoké vlhkosti a nepříznivým povětrnostním podmínkám na střeše. Zpravidla se zde hodí instalatérské šrouby.
O utěsnění se stará speciální těsnící podložka, která je již při zakoupení na šroubu a je přesně přizpůsobena šroubu.
Dále je třeba šrouby opět dobře utěsnit vhodným těsnicím materiálem (např. Z bitumenové směsi), aby skrz otvory pro šrouby nemohla skrz střechu protékat voda.
Spodní konstrukce
Vlnité asfaltové pásy lze pokládat pouze na vhodnou spodní konstrukci. Skládá se z:
- Podložka
- Latě a
- Počítadlo latí
Přišroubování vlnitých bitumenových desek přímo na střechu nefunguje. Při takovém upevnění by pod panely vzniklo velké množství kondenzované vody a vlnité asfaltové desky by ve velmi krátké době hnily.
Podpěrné a kontralaty lze připevnit přímo na střešní lepenku (24,79 EUR na Amazonu *), ale jako dodatečná ochrana proti vlhkosti slouží spárovací membrána. Samotná střecha je pak opět dobře chráněna střešní krytinou.
Kam šroubovat
Pro hřebíky i šroubování platí toto: vždy je to přibité a přišroubované k hřebenu vlny . Logika šroubování vlnitých asfaltových pásů na latě v údolí je zřejmá, ale je velmi problematická:
Otvory pro šrouby a otvory pro hřebíky jsou potenciální netěsnosti a otvor pro šrouby ve korytu vlny by způsobil, že by po nich neustále tekla voda. Na druhé straně voda z vlnového hřebene odtéká velmi rychle a riziko, že se voda dostane pod desky, je výrazně nižší.
tipy a triky
Rovněž se ujistěte, že bitumenové vlnité plechy vyžadují sklon střechy nejméně 15 °, aby mohly být řádně utěsněny. Pokud střecha nedosáhne této hodnoty, je lepší použít jiné způsoby utěsnění (např. Utěsnění ploché střechy bitumenovým pláštěm (26,99 EUR na Amazonu *)).
